சற்றே மேம்பட்ட டெல்லியின் காற்றின் தரம்!

அவசரகால நடவடிக்கைகளின் தொடர்வது குறித்து மறுஆய்வு செய்யும் உச்சநீதிமன்றம்

கிரேடட் ரெஸ்பான்ஸ் ஆக்ஷன் பிளான் (GRAP) இன் கீழ் 4 ஆம் கட்ட அவசர நடவடிக்கைகளை தொடர வேண்டுமா என்பதை உச்சநீதிமன்றம் திங்கள்கிழமை முடிவு செய்யும்.

டெல்லியின் கடுமையான காற்று மாசுபாட்டை சமாளிக்க இந்த நடவடிக்கைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

அத்தியாவசியப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லவோ அல்லது சுத்தமான எரிபொருளான எல்என்ஜி, சிஎன்ஜி, பிஎஸ்-VI டீசல் அல்லது மின்சார சக்தியைப் பயன்படுத்தாத பட்சத்தில் டில்லிக்குள் டிரக் நுழைவதைத் தடைசெய்யும் கட்டுப்பாடுகள் அடங்கும்.

டெல்லிக்கு வெளியே பதிவுசெய்யப்பட்ட அத்தியாவசியமற்ற இலகுரக வணிக வாகனங்களும் இதேபோன்ற எரிபொருள் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால் அவை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

CPCB வானிலை நிலைமைகளால் காற்றின் தர மேம்பாட்டிற்கு காரணம்

டெல்லியின் காற்றின் தரத்தில் சமீபத்திய முன்னேற்றம், அதிக காற்றின் வேகம் மற்றும் தெளிவான வானத்துடன், வெப்பநிலையில் சிறிதளவு அதிகரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு CPCB பாராட்டியுள்ளது.

இருப்பினும், காளிந்தி குஞ்ச் அருகே யமுனை ஆற்றில் நச்சு நுரை மிதப்பதைக் கண்டது, தண்ணீரில் அதிக மாசு அளவைக் காட்டுகிறது.

டெல்லியில் குறைந்தபட்சம் 12 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் அதிகபட்சமாக 28 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பநிலை இருக்கும் என்று இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் (IMD) கணித்துள்ளது.

வாகன உமிழ்வைக் குறைக்க, அலுவலக நேரங்கள் மாற்றம்

நவம்பர் 22 வெள்ளியன்று, “மிகவும் மோசமான” பிரிவில் டெல்லி ஒட்டுமொத்த AQI 373 ஐ பதிவு செய்தது.

இதற்குப் பதிலடியாக, வாகனங்களில் இருந்து வெளிவரும் மாசுவைக் கட்டுப்படுத்த அரசு ஊழியர்களுக்கு இடைவிடாத வேலை நேரத்தை மத்திய அரசு அறிவித்தது.

அலுவலகங்கள் காலை 9:00 மணி முதல் மாலை 5:30 மணி வரை அல்லது காலை 10:00 மணி முதல் மாலை 6:30 மணி வரை செயல்பட அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

காற்றின் தர மேலாண்மைக்கான முடிவு ஆதரவு அமைப்பு (DSS) ஞாயிற்றுக்கிழமை டெல்லியின் மாசுபாட்டிற்கு வாகன உமிழ்வு 18.1% பங்களித்தது, அதே சமயம் சனிக்கிழமையன்று 19% கழிவுகளை எரித்தது.

டெல்லியின் காற்றின் தரம் முன்னதாக அபாயகரமான அளவில் சரிந்தது

முன்னதாக நவம்பரில், தில்லியின் காற்றின் தரம் அபாயகரமான அளவிற்கு AQI 450 க்கு மேல் பல நாட்களாகக் குறைந்தது.

இது GRAP இன் கீழ் நிலை 4 கட்டுப்பாடுகளைத் தூண்டியது. முக்கிய மாசுபடுத்தும் PM2.5 துகள்கள், அவை மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும், ஏனெனில் அவை நுரையீரலுக்குள் ஆழமாக ஊடுருவி இரத்த ஓட்டத்தில் நுழைகின்றன.

சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், சமீபத்திய CPCB தரவுகளின்படி, பீகாரின் ஹாஜிபூருக்குப் பின்னால், இந்தியாவின் மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களில் ஒன்றாக டெல்லி தொடர்கிறது.